LOUIS GARNEAU LGS-TR1 ALIVIO UPGRADE 6

TR1にコンポーネントを取り付けます。
とりあえずホイールとハンドルバーとサドルを装着してみた。

一気に自転車っぽくなった

どうでしょう、かなり自転車になりましたね。さてさて、引き続きコンポーネントを装着していきますよ。まずはリアディレイラー。

右：RD-CT95 左：RD-M410

もともと付いていたのはRD-CT95と言うALTUSディレイラー。それをSHIMANO(シマノ) RD-M410-NS [ERDM410SGSNS] ALIVIO SGS リアディレイラー 7/8スピード ニュートラルシルバーへ換装します。

RD-M410

ポンっとこんな感じで。High側とLow側の調節はできてもBテンションスプリングはチェーンを通さないと無理だな。RD-CT95もロングゲージだったので今回もロングで。

FD-M410とFC-M411

フロントディレイラーFD-M410-Eは以前の投稿を読んで下さい。クランクセットはFC-M411。仮組みでは気が付かなかったが、本組みして初めて重大なミスに気がつくのである。それは次の投稿で・・・。トホホ・・・。

さてさて、気を取り直してVブレーキも装着していきます。ブレーキはSHIMANO(シマノ) ALIVIO Vブレーキ シルバー(フロント用) BR-T4000-F-SV 524-00111とSHIMANO(シマノ) BR-T4000 シルバー リア用 BR-T4000SETです。ブレーキもちゃっかりALIVIOです。

これもポンっと。前後装着していきます。

近所のサイクルショップでLOUIS GRANEAUのスポンジグリップが手に入ったのでグリップはこコレにします。パームレストでしかもダブルロックタイプです。

グリップとラピッドファイア式のデュアルコントロールSTIレバーST-M410も装着。このSTIレバー、各ネット通販探してもどこも売ってないみたいだ。もう完売してしまったのか・・・。なんせ私も５，６年前に買ったモノなので。

ほぼ完成。あとはケーブルとチェーン

これでほぼ完成ですね。ペダルはMKS(三ヶ島) ペダル IC-LITE シルバー。あとはケーブル類とチェーンを通せば一応。完成です。しかし、重大なミスが発覚してしまったのでまだです。それは次の投稿で・・・→

LOUIS GARNEAU LGS-TR1 ALIVIO UPGRADE 5

新しいカセットスプロケットを購入しました。
購入したのはSHIMANO(シマノ) CS-HG51 8S 11-28T 13579148 ECSHG518128

CS-HG51-8 一応、ALIVIO

旧
11-13-15-17-20-23-26-34

新
11-13-15-17-19-21-24-28

MEGA RANGEから普通のWIDE RANGE にしました。これでも街乗り自転車には必要ないですが・・・。まぁ、すこしコンパクトになったということで。

ピカピカ！

このピカピカな感じが良いですねぇー。

LOUIS GARNEAU LGS-TR1 ALIVIO UPGRADE 4.5

今日の作業はコラムカットのみ。

まずはパイプカッターを購入しました。
買ったのはコレ。

SK11 パイプカッター 切断能力 3~32mm PC-32

SK11のパイプカッター

さすがにクロモリは硬いですね。苦戦しましたがなんとか切れました。刃毀れしないようにゆっくり、慎重にぐるぐる回す。

ぐるぐる回す。

切った後はコラム内部にスターファングルナットを圧入して終わり。スタファンはM6の長ネジを買ってきて下から引き込むように圧入しました。コラムの長さは念のためちょっとだけ余らせた。

コラムカット後の仕上がり。

ちなみにヘッドセットスペーサー（Bazooka(バズーカ) アルミヘッドスペーサー シルバー 1-1/8 10mm）を10mm x 3、5mm x 2、2mm x 2購入しました。このスペーサーは値段の割にはそれほど精度は高くないです。サイズによって経がまちまちだったりしますね・・・。残念。

LOUIS GARNEAU LGS-TR1 ALIVIO UPGRADE 4

TR1のフロントフォークを交換します。

もともと付いてたのは1-1/8インチスレッドタイプのサスペンションフォークでした。オーバーサイズでスレッドはかなりレアですよね。それを今回はスレッドレスタイプのリジッドフォークへと交換したいと思います。

まず買ったのはこれ。
BAZOOKAクロモリ700Cクロスバイク　V専用フォーク「B-140」　1-1/8インチ-アヘッド

BAZOOKA B-140

次に買ったのがこれ。

TANGE TG36-J-27　アヘッドセット　サイズ：1-1/8インチ

TANGE TG36-J-27

そして最後にこれ。
グランジ ヘッドワンリムーバー 【 1-1/8インチ】

グランジ　ヘッドワンリムーバー

材料が揃いました。では作業開始！

まずはフレームに圧入されているヘッドワン（ベアリング受け）を外します。ヘッドワンリムーバーを使ってハンマーでおもいっきり叩く！カーン！カーン！カーン！

カーン！カーン！カーン！

簡単に外れました。上下両方共外します。
次に新しい受けを圧入します。圧入にも専用工具があるが流石にどれも8000円オーバーで高い（笑）。なので自作しました。殆どのパーツはすでに持ってました。

自作ヘッドワン圧入機

これをこうやって締め付けて行く。この時、ワンがまっすぐになっているかこまめにチェックしながら慎重に圧入していけばいい。

ヘッドワンに傷がつかないように

次にフロントフォークにもクラウンレースを圧入です。内径30mmの塩ビパイプを使いました。まっすぐ圧入するのに苦労しましたよ。クラウンレースに傷が付いてしまったが性能には影響ないはず。

黒いのがクラウンレース

とりあえず装着図。

黒フレームに金が意外にマッチ

そして仮組みしてみる。

ジャジャ～ン！ブラック！シルバー！ゴールド！なかなかエエ感じ！
そしてサヨナラなんちゃってアヘッド。いままでプロファイルデザイン シュレッドレスコンバーター 25.4ｘ28.6を使ってましたがもう不要です。

このコンバーターを一つ選ぶにも3サイズがあり、互換性を探るのに苦労したのを覚えてます。